{"id":2540,"date":"2023-02-16T11:47:22","date_gmt":"2023-02-16T10:47:22","guid":{"rendered":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/?p=2540"},"modified":"2023-02-16T12:03:24","modified_gmt":"2023-02-16T11:03:24","slug":"src-w-pabianicach-wraz-z-egzaminem","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/2023\/02\/16\/src-w-pabianicach-wraz-z-egzaminem\/","title":{"rendered":"SRC w Pabianicach wraz z egzaminem"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Informujemy, \u017ce planujemy zorganizowa\u0107 kurs razem z egzaminem dla os\u00f3b, kt\u00f3re chc\u0105 zdoby\u0107 uprawnienia radiooperatora SRC. Szkolenie odb\u0119dzie si\u0119 w siedzibie Klubu w Pabianicach.<\/p>\n\n\n\n

Termin: w zale\u017cno\u015bci od dyspozycji ch\u0119tnych os\u00f3b. Mo\u017cliwy jest kurs weekendowy.<\/p>\n\n\n\n

Cena kursu b\u0119dzie wynosi\u0142a ok. 400 (nie podajemy konkretnej kwoty, gdy\u017c ostateczna cena jest zale\u017cna od ilo\u015bci ch\u0119tnych os\u00f3b). Koszt egzaminu i wydania patentu: 150 z\u0142<\/p>\n\n\n\n

\"\ud83d\udd35\"Osoby zainteresowane prosimy o wys\u0142anie maila na pksw.zeglarzezpabianic@gmail.com z danymi do kontaktu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Czekamy na zg\u0142oszenia do 25 lutego br.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Wymagany wiek: minimum 15 lat.<\/p>\n\n\n\n

Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c zg\u0142osi\u0107 si\u0119 na sam egzamin bez odbycia kursu.<\/p>\n\n\n\n

Co daj\u0105 uprawnienia?<\/p>\n\n\n\n

Egzamin pozwala uzyska\u0107 mi\u0119dzynarodowe \u015bwiadectwo SRC. Jest to jedyne uznawane na ca\u0142ym \u015bwiecie, polskie uprawnienie tego typu, bezterminowe. <\/p>\n\n\n\n

Na jachcie morskim niepodlegaj\u0105cym konwencji SOLAS, wyposa\u017conym w urz\u0105dzenia systemu GMDSS dla obszaru morza A1, musi znajdowa\u0107 si\u0119 posiadacz \u015bwiadectwa radiooperatora SRC. Ka\u017cdy dobry skipper powinien takie uprawnienia posiada\u0107 osobi\u015bcie.<\/p>\n\n\n\n

SRC to skr\u00f3t pochodz\u0105cy z j\u0119zyka angielskiego, kt\u00f3ry po rozwini\u0119ciu brzmi: Short Range Certificate. W polskim t\u0142umaczeniu jest to \u015bwiadectwo operatora \u0142\u0105czno\u015bci bliskiego zasi\u0119gu. <\/p>\n\n\n\n

„Ka\u017cdy kierownik statku \u2013 czyli, wed\u0142ug polskiego prawa, r\u00f3wnie\u017c \u017ceglarz jachtowy, jachtowy sternik morski lub kapitan jachtowy, kt\u00f3ry prowadzi rejs na jachcie rekreacyjnym \u2013 jest odpowiedzialny za bezpiecze\u0144stwo swojej za\u0142ogi. W dzisiejszych czasach \u0142\u0105czno\u015b\u0107 radiowa to najpopularniejszy spos\u00f3b komunikacji mi\u0119dzy jachtami czy statkami. Zatem inwestycja w uprawnienia SRC <\/strong>to wprawdzie nie zawsze obowi\u0105zek, ale z pewno\u015bci\u0105 dobry ruch w kierunku bardziej \u015bwiadomego i bezpiecznego p\u0142ywania.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Prawo nie nakazuje, \u017ceby skipper na ka\u017cdym akwenie posiada\u0142 uprawnienia SRC. Wyobra\u017casz sobie jednak kapitana, kt\u00f3ry nie potrafi wywo\u0142a\u0107 s\u0105siedniego jachtu przez radio lub ma problemy z wezwaniem pomocy czy obs\u0142ug\u0105 radiop\u0142awy EPIRB? Wed\u0142ug nas to podstawowa wiedza, kt\u00f3r\u0105 powinien posiada\u0107 ka\u017cdy dobry \u017ceglarz, a zdobywa si\u0119 j\u0105 w\u0142a\u015bnie na szkoleniach na radiooperatora.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u017br\u00f3d\u0142o: Fairwinds<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Informujemy, \u017ce planujemy zorganizowa\u0107 kurs razem z egzaminem dla os\u00f3b, kt\u00f3re chc\u0105 zdoby\u0107 uprawnienia radiooperatora SRC. Szkolenie odb\u0119dzie si\u0119 w siedzibie Klubu w Pabianicach. Termin: w zale\u017cno\u015bci od dyspozycji ch\u0119tnych … <\/p>\n

Czytaj dalej \u201eSRC w Pabianicach wraz z egzaminem\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-2540","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-z-zycia-klubu"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2540"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2547,"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2540\/revisions\/2547"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}