{"id":2868,"date":"2024-03-06T14:39:35","date_gmt":"2024-03-06T13:39:35","guid":{"rendered":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/?p=2868"},"modified":"2024-03-06T14:39:35","modified_gmt":"2024-03-06T13:39:35","slug":"warsztaty-z-nawigacji-tradycyjnej","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/2024\/03\/06\/warsztaty-z-nawigacji-tradycyjnej\/","title":{"rendered":"Warsztaty z nawigacji tradycyjnej"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/grafika-warsztaty-nawigacyjne-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2869\" srcset=\"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/grafika-warsztaty-nawigacyjne-1024x576.png 1024w, http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/grafika-warsztaty-nawigacyjne-300x169.png 300w, http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/grafika-warsztaty-nawigacyjne-768x432.png 768w, http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/grafika-warsztaty-nawigacyjne-1536x864.png 1536w, http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/grafika-warsztaty-nawigacyjne.png 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Coraz cz\u0119\u015bciej docieraj\u0105 do nas informacje o licznych zak\u0142\u00f3ceniach w odbiorze sygna\u0142\u00f3w systemu GPS na Ba\u0142tyku. Dla ka\u017cdego sternika jest to powa\u017cny problem, poniewa\u017c w czasach kiedy tak mocno ufamy nawigacji ploterom, sytuacja kiedy nas one zawiod\u0105, mo\u017ce powodowa\u0107 nie tylko wiele stresu, ale przede wszystkim jest to niebezpieczne!<\/p>\n\n\n\n<p>Zw\u0142aszcza, kiedy nasza wiedza z tradycyjnej nawigacji z klasycznej mapy\u2026 dawno nie by\u0142a u\u017cywana w praktyce. Bezpieczna nawigacja to podstawa! Nie mo\u017ce si\u0119 opiera\u0107 jedynie na obserwowaniu ikonki \u0142\u00f3deczki na ploterze czy komputerze.<\/p>\n\n\n\n<p>Zapraszamy na warsztaty do Pabianic!<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u015bli planujesz zdoby\u0107 patent sternika morskiej to nasze warsztaty s\u0105 \u015bwietnym przygotowaniem do zdania egzaminy, gdy\u017c zadanie nawigacyjne jest obowi\u0105zkowe do zaliczenia egzaminu teoretycznego.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Prowadz\u0105cy<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>kpt. Marek Zalewski \u2013 instruktor \u017ceglarstwa, by\u0142y wyk\u0142adowca PZ\u017b<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Kapitan Marek o sobie: \u201eKontakt z \u017ceglarstwem od m\u0142odzie\u0144czych lat podczas oboz\u00f3w harcerskich organizowanych przez Hufiec \u0141\u00f3d\u017a-Widzew. I tak si\u0119 zacz\u0119\u0142a przygoda z \u017ceglarstwem. Najpierw \u017ceglarstwo \u015br\u00f3dl\u0105dowe (g\u0142\u00f3wnie wielkie Jeziora Mazurskie), a w roku 1985 pierwszy rejs morski jako za\u0142ogant na legendarnym jachcie &#8222;\u015amia\u0142y&#8221;. I tak si\u0119 zacz\u0119\u0142a &#8222;mi\u0142o\u015b\u0107&#8221; do morza, kt\u00f3ra trwa do dzisiaj. Od roku 1985 zacz\u0119\u0142a si\u0119 praktyka morska, kt\u00f3rej ukoronowaniem by\u0142o zdobycie w roku 2012 uprawnie\u0144 kapita\u0144skich. W ci\u0105gu tych lat p\u0142ywanie po r\u00f3\u017cnych akwenach, Atlantyk, Morze P\u00f3\u0142nocne, Morze Tyre\u0144skie, Morze Ba\u0142tyckie, Adriatyk. W trakcie &#8222;kariery&#8221; \u017ceglarskiej by\u0142em tak\u017ce cz\u0142onkiem Zarz\u0105du \u0141\u00f3dzkiego Okr\u0119gowego Zwi\u0105zku \u017beglarskiego.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Data: 6 kwietnia 2024 roku, godz. 10:00-13:00<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Miejsce: siedziba Pabianickiego Klubu Sport\u00f3w Wodnych (ul. Bugaj 110, Lewityn, Pabianice)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Koszt:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>100 z\u0142 dla cz\u0142onk\u00f3w Pabianickiego Klubu Sport\u00f3w Wodnych<\/li>\n\n\n\n<li>150 z\u0142 dla pozosta\u0142ych<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Przebieg kursu: <\/strong>cz\u0119\u015b\u0107 teoretyczna i praktyka (zadanie nawigacyjne) \u2013 nie obejmuje p\u0142yw\u00f3w \u2013 je\u015bli b\u0119dzie zainteresowanie to odb\u0119d\u0105 si\u0119 dodatkowe warsztaty.<\/p>\n\n\n\n<p>Jako organizatorzy zapewniamy: mapy do \u0107wicze\u0144, przyrz\u0105dy nawigacyjne oraz wszystko, co niezb\u0119dne do przeprowadzenia \u0107wicze\u0144 (kompas, namiernik). Wystarczy zabra\u0107 ze sob\u0105 CH\u0118CI do pracy.<\/p>\n\n\n\n<p>Po odbytych warsztatach wydamy CERTYFIKAT uko\u0144czenia szkolenia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zapisy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>pksw.zeglarzezpabianic@gmail.com<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>tel. 887 072 712<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coraz cz\u0119\u015bciej docieraj\u0105 do nas informacje o licznych zak\u0142\u00f3ceniach w odbiorze sygna\u0142\u00f3w systemu GPS na Ba\u0142tyku. Dla ka\u017cdego sternika jest to powa\u017cny problem, poniewa\u017c w czasach kiedy tak mocno ufamy &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/2024\/03\/06\/warsztaty-z-nawigacji-tradycyjnej\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej<span class=\"screen-reader-text\"> \u201eWarsztaty z nawigacji tradycyjnej\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-2868","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-z-zycia-klubu"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2868"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2870,"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2868\/revisions\/2870"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/zeglarzezpabianic.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}